特種工程塑料零件加工_專注異形非標零件開模注塑
相比傳統(tǒng)金屬材料，特種工程塑料擁有良好的尺寸穩(wěn)定性，其優(yōu)異的可加工工藝，不僅能夠更加快捷的改變產(chǎn)品外觀結(jié)構(gòu)，避免產(chǎn)品的二次加工，還能夠很好的滿足產(chǎn)品零件的尺寸公差和外觀要求。
可加工的特種工程塑料如：PEEK、PPS、PEI、PSU、PPSU等，一般具有耐高溫、耐腐蝕、高強度等特性。
聚醚醚酮（PEEK）注塑加工工藝及其應(yīng)用：
因為PEEK耐高溫、耐磨性能優(yōu)異、力學(xué)性能較好，最早被用在航空領(lǐng)域，代替金屬材料制造飛機內(nèi)部結(jié)構(gòu)件。后也被用作汽車軸承等零部件：閥座，閥門，泵體，活塞環(huán)；優(yōu)良的電氣性能也讓PEEK可以被應(yīng)用愛晶圓承載器；并且PEEK優(yōu)秀的化學(xué)穩(wěn)定性和耐腐蝕性可以使其被應(yīng)用在醫(yī)療器械領(lǐng)域。
通常情況下，PEEK的成型溫度在300℃~340℃，模具設(shè)計來說，可以采用高光和拋光等方式，一遍在成型過程中出現(xiàn)下次影響制品的質(zhì)量，注塑機成型壓力需要調(diào)整好壓力和速度的比例，以確保制品的尺寸和質(zhì)量達到要求。
聚苯硫醚（PPS）注塑加工工藝及其應(yīng)用：
PPS具備優(yōu)異的耐熱性、阻燃性、優(yōu)異的電性能、熔融流動等特性，PPS適用于汽車注塑零部件：汽車三電系統(tǒng)電機模塊部件，電控模塊部件，電池模塊部件。應(yīng)對汽車輕量化趨勢，從汽車的外飾功能件到內(nèi)部結(jié)構(gòu)件等數(shù)百種零件均有應(yīng)用。
為了獲得良好的產(chǎn)品外觀，PPS注塑加工成型時應(yīng)進行高速注射，為使計量保持穩(wěn)定，建議將背壓設(shè)為2~5MPa，計量不穩(wěn)定時可將背壓設(shè)為8~10MPa，嚴格控制加工溫度和時間，避免過高或過低的溫度對PPS材料性能產(chǎn)生負影響。
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